Nueva #Licitación por #36millones más, para #Pavimentar la #RutaDelCereal el tramo #Salazar #MonesCazón

Hace tres meses se frenó la obra por ser cara y hoy se licita. Esto causó la sorpresa de los vecinos de Salazar y de los integrantes de la Comisión Pro-Ruta del Cereal. Héctor Holgado repasó las gestiones y reclamos realizados ante las autoridades provinciales para lograr que se concrete la tan esperada obra.

El Gobierno bonaerense llamó a licitación para la pavimentación del tramo Salazar-Mones Cazón de la Ruta del Cereal según informa el Boletín Oficial de la provincia de Buenos Aires. Pero la noticia, que los vecinos de Salazar esperaban desde hace tres meses, tiene un dato curioso: en junio las autoridades provinciales rescindieron un contrato por $ 170 millones porque el monto era excesivo y ahora le asignan un presupuesto de $ 206 millones, es decir que la Provincia está dispuesta a pagar $ 36 millones más por la obra.Según especifica la Licitación Pública Nro 24/2015, las empresas interesadas tienen tiempo de hacer sus ofertas hasta el 14 de septiembre y la apertura de sobres se realizará el 17 de septiembre a las 12 en la Dirección Vialidad de la Provincia, en La Plata. Con estos plazos, los entendidos afirman que la obra podría empezar en 2016.Con esto, el Gobierno da respuesta al compromiso asumido a principios de junio por la administradora General de Vialidad, Patricia Tombesi, en una reunión en Garré que mantuvo con integrantes de la Comisión Pro-Ruta del Cereal, funcionarios e intendentes de las localidades que reclaman la obra.Sin embargo, los vecinos de Salazar y los miembros de dicha comisión se sorprendieron al ver el monto que se destinará a la obra: algo más de $ 206 millones, teniendo en cuenta que en dicho encuentro la funcionaria provincial había señalado que el monto que pretendía cobrar la empresa adjudicataria a cargo de la obra (la UTE Fontana Nicastro SA – Vialagro SA) “era excesivo” y que la Provincia no podía afrontar ese costo por lo que se iba a convocar a una nueva licitación.“Está bien que salga la licitación, aunque se demoró un poco, somos positivos y queremos que se termine la ruta no solo hasta Salazar, sino también hasta enlazar con la ruta 33 en la localidad de Garré, pero también sabemos que los trabajos no se van a reiniciar hasta por lo menos el año 2016”, comentó ayer a La Opinión, Héctor Holgado, integrante de la Comisión Pro-Ruta del Cereal.En este sentido reconoció que “es una lucha bastante pesada, pero este año empezamos a cambiar la táctica para salir por los medios nacionales y esto ha dado sus frutos”.Recordó que en junio de este año la ingeniera Tombesi “nos informó que iban a rescindir el contrato que estaba vigente porque el costo que había pasado la empresa ($170 millones) era elevado y la Provincia no lo podía afrontar. Incluso se le preguntó a la funcionaria si el presupuesto de la nueva licitación iba a ser menor y ahora resulta que sale una nueva licitación por un monto de 206 millones de pesos”.En este sentido estimó que “esta decisión de rescindir el contrato tiene que ver con que la Provincia estaba desfinanciada y con tirar la pelota para adelante, de hecho seguramente las obras no comiencen hasta el 2016, pero esperemos que finalmente se concrete”.

Fuente: La Opinión